臺車式電爐爐體包括爐墻、爐底、爐頂和爐門。下面詳細介紹其結構設計。讓我們去了解一下。
1.爐底
從臺車式電爐的底部，作用-like箱式電阻爐的底部結構保持爐內的熱量并運送工件。爐底殼的鋼板由保溫磚制成方格子形狀，格子內填充保溫散料。然后在上面鋪1-2層保溫磚，再鋪一層輕質粘土磚，上面放置支撐爐底板或導軌的重粘磚和電熱元件放置磚。
2.爐壁
臺車式電爐的爐墻以砌筑為主，外殼鋼板覆蓋。臺車退火爐的爐墻一般分為兩層，內層耐火層通常采用輕質粘土磚，外層為保溫層，采用保溫材料。高溫爐墻常由三層構成，內層為重磚或高鋁磚，中間層為過渡層，外層為輕質磚，外層為保溫層。一些低溫爐使用填充有保溫材料的雙層鋼板。因為爐墻一般是用標準磚砌的，所以爐標準應該是標準磚標準(230x 113x65mm)加上磚縫標準(2mm)的倍數。常見的爐墻從里到外厚：層，是113mm輕質粘土磚230mm保溫磚。高溫爐為113毫米輕質高鋁磚113毫米輕質粘土磚230毫米保溫磚。為避免爐墻因反復熱脹冷縮而開裂，大型爐的爐墻粘土磚層每米長度應留有5-6mm的伸縮縫。層間伸縮縫應錯開，縫間應用摻有2530%石棉的糞紙或砂漿填實。
3.爐頂
臺車式電爐：的屋頂結構有平屋頂和圓頂屋頂兩種。大多數熱處理爐采用拱頂，小型爐也可采用耐火材料預制平頂，大型爐采用升降平頂。拱頂的圓心角稱為拱角，標準拱角為60度。拱頂受熱時產生的膨脹力形成的側向推力作用在拱角上。因此，拱角通常用輕質楔形磚砌筑，頂部用輕質保溫制品，而拱角用重磚砌筑，以接受較大的側向推力。為了減輕較大爐子的重量，常常有另一個鋼架結構來支撐拱角。
4.爐門
臺車式電爐爐門部分包括爐門開口、爐門框架和爐門。爐門的截面標準應保證裝卸方便和電熱元件及爐內設備維護的要求。一般應小于爐門的截面標準，以減少熱量損失，保護電熱元件。高溫爐門的孔長應較大，以減少爐門孔的輻射熱損失。爐門的砌筑經常受到工件摩擦的沖擊，應采用重磚或其他堅固的耐火磚砌筑。爐門應保證爐子操作方便，爐口密封良好(特別是控制氣氛)，減少熱量損失。特點的基本結構是：有很厚的保溫層。爐門邊緣與爐門邊框疊放65-130mm，爐門壓緊。爐門下緣常楔入工作臺上的沙槽，爐門與爐門邊框之間加密封墊，要減輕爐門的重量。
常用的按壓爐門的方法是在爐門側面設置楔鐵或滾輪。當爐門落下時，楔鐵或滾輪滑入臺車式電爐爐門框架上的楔形滑槽或滑道。烤箱門越低，烤箱門對烤箱門框的壓力就越大。一般楔鐵靠自身重量滑入楔槽。有時，在爐門中設置一個氣缸，氣缸的活塞桿作用將爐門拉下，使滾輪或楔鐵庫珀。
小編：suger
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